Har du lyst å følge Stian èn runde på Nürburgring fra årets siste løp i Alpina B6? Gutten oppnådde tiden 08:17 på kvalifisering under VLN 10! Dette er meget sterkt, og resultatet ble både personlig rekord for både sjåfør og beste tiden på bilen i Alpina teamet.
På denne filmen, kjører han en rundetid på 08:23.
Filmen finner dere på Youtube ved å trykke på følgende link:
http://www.youtube.com/watch?v=F64tbJL6QNg
Nürburgring den 31. oktober, 2009. – Dagens 4-timers løp på Nürburgring ble nok en opptur for Stian Sørlie. I kvalifiseringen leverte han raskeste tid blant alle Alpina sjåførene og var bare 4 sekunder bak beste kvalifiseringstid. Stian forbedret sin personlige rekord på Nürburgring (Nordsløyfa + Grand Prix-banen) med 10 sekunder da han kjørte inn på 8.17.665
”Dette er det sykeste og morsomste jeg noensinne har vært med på. For en bil, og for et tempo!”, stråler en ivrig Sørlie. ”Dessverre kom det gulflagg på kvalifiseringsrunden som gjorde at jeg måtte slippe litt på gassen. Uten dette hadde det gått enda raskere. Løpet ble også bra, men vi måtte roe litt ned da vi så at bilen brukte for mye drivstoff i forhold til den strategien vi hadde lagt. Den tilliten teamet har vist meg i helgen er fantastisk, og jeg er veldig fornøyd med at jeg var raskest av alle Alpina-sjåførene i dag. Denne bilen ønsker jeg å kjøre mye mer.”
Dette var Stian Sørlies siste løp i 2009, og arbeidet med å sette sammen et opplegg og finne sponsorer for 2010 sesongen er i full gang. Målsettingen er å kjøre Europamesterskapet for GT3 biler. For å få til dette må Spydeberg gutten få i land et budsjett på 3 millioner kroner.
Offisiell resultatliste finnes på www.vln.de.
PHOTO: Jochen Van Cauwenberge
Frozenspeed Motorsport Photography
Hei, vil du at jeg skal ringe deg direkte fra løp eller tester med siste nytt ? Send STIAN til 2029.
I tillegg til at du får nyheter direkte inn på din mobil vil du også være med og støtte med i min fremtidige motorsport kariere.
Løpende tidsubegrenset abonnementstjeneste som koster kr 20,- pr mottatte melding. Du kan når som helst stanse tjenesten ved å sende STIAN STOPP til 2029.
Support Ucall AS/81533042.
Oslo den 28. oktober, 2009. – Etter den siste tids gode resultater og gjennom testingen racerfører
Bilen han skal kjøre til helgen er en BMW Alpina B6 (mer info finnes på http://www.alpina-gt3.com) med 550 hestekrefter. Dette gir Stian også muligheten til å kjøre fortere rundt ”ringen” enn han noen gang før har gjort. Hans personlige rekord på Nürburgring (Nordsløyfa + Grand Prix-banen) er 8,27 minutter med en BMW Z4M Coupe.
”Dette er en utrolig mulighet og har vært som en liten drøm for meg. Endelig skal jeg kjøre en bil som har motor til å konkurrere med de absolutt raskeste på Nürburgring. Det vil bli et svært tøft løp, men jeg er klar og kunne ikke fått en bedre avslutning på året.
Jeg har nå hatt to svært gode løp på slutten av sesongen, og dette er muligheten for å sette kronen på verket. Teamet har gitt meg støtten til å både få kvalifisere og gjøre starten, og jeg skal love at jeg gir absolutt alt for at jeg skal levere og litt til.
Dette var en bonus jeg trengte og jeg håper gjennom helgens innsats at både team og mulige samarbeidspartner får opp øynene, slik at jeg fortsatt kan satse for fullt i 2010-sesongen. Jeg vet jeg kan kjøre fort nok med dette rette ”utstyret”, smiler en ivrig Stian Sørlie.
Kvalifiseringen til løpet er lørdag morgen og løpet starter kl 1200. Målgang er kl 1600. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de.
Nå har du muligheten til å skaffe deg Stian Sørlie sin BMW Z4 M Coupè, fra 24-timers løpet på Nürburgring - 2008.
Denne bilen er en tro kopi, med samme dekor på bilen, og navnet hans står selvsagt påført sammen med de andre sjåførene på bilen.
Denne utgaven finnes i Carrera “Evolution” og i “Digital 132″ utgaver til bilbaner.
Nürburgring den 17. oktober 2009. - Dagens 4-timers løp på legendariske Nürburgring endte med klasseseier for
“Dette ble et krevende løp. Det var veldig skiftende vær som skapte til dels svært vanskelige kjøreforhold og gav teamet store utfordringer på dekkvalg. Vi løste oppgavene bra og kunne kjøre inn til en komfortabel klasseseier. Dette var første gangen jeg kjørte denne bilen, og jeg likte den svært godt. Når det var som glattest på banen var nok vår BMW noe av det bedre å kjøre, smiler en fornøyd Stian Sørlie.
For resultatliste og tider, se http://www.vln.de .
Oslo den 15, oktober 2009. –
Bilen er driftet av det tyske teamet Schubert Motorsport som tok Stian til seier i Budapest sist helg. Dette er i utgangspunktet en standardbil, som gjør den noe mer utfordrende å kjøre. Men, bilen er svært rask og kan komme opp i hastigheter nær
”Jeg gleder meg veldig til å komme tilbake på ”ringen” og går selvfølgelig for klasseseier. Kjente førere som Jürg Müller, Andy Priaux og
Kvalifiseringen til løpet er lørdag morgen og løpet starter kl 1200. Målgang er kl 1600. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de.
budapest
BUDA
Her er noe av den pressedekningen som var i helgen fra løpet i Budapest.
Kommende helg er det nytt løp for Stian Sørlie, på VLN på Nürburgring.
Pressemelding kommer ut om kort tid.
http://norsk-racing.com/seier-til-stian-s%c3%b8rlie-i-budapest/
http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=34611
http://bilsport.no/nyheter/seier-til-stian-s%C3%B8rlie-i-budapest/
http://www.motorsport.no/wip4/full-klaff-soerlie/d.epl?cat=14865&id=444538
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostfold/1.6812649
http://www.smaalenene.no/sport/article4638357.ece
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=348696&FS=
Budapest den 11. oktober, 2009 – Gårsdagens 12-timers løp på den legendariske Formel-1 banen, Hungaroring, utenfor Budapest, endte som ønsket for Stian Sørlie og hans Team Schubert. På en særdeles overbevisende måte forsvarte de fjorårets tittel.
”Da var 12 lange, men gode, timer unnagjort. Vi gjorde et mye bedre løp enn i fjor, og jeg er godt fornøyd med egen innsats. I et så langt løp er det viktig at fører, team og bil fungerer optimalt, og i dag klaffet alt. Det er en herlig følelse å kunne si at vi har vunnet dette 12-timersløpet for andre gang, og i dag var vi overlegne”, stråler en svært glad Stian Sørlie.
Schubert Motorsport og Stian Sørlie vant tilslutt med hele 9 runder. Foruten Stian, kjørte også Jörg Viebahn (GER) Michael Outzen (DEN) på Team Schuberts BMW Z4 M Coupe.
Neste løp for Stian Sørlie er allerede neste helg på Nürburgring. Han skal da kjøre en BMW M3 GT4 for Team Schubert i et 4-timersløp.
For offisielle resultatlister, se http://www.24hungaroring.com/.
Ta kontakt med Stian om du ønsker å melde deg på mailingliste.
Stian@flatout.no
Bildeoppdateringer: http://blogg.camillast.com/
Det er to timer igjen til målgang. Dagen hittils har gått utrolig bra, Stian har hatt ledelsen helt siden klokken 12:00 i dag, og den holder han godt fast i. Stian vant dette løpet i fjor, og er fast bestemt på å vinne denne seieren i år også! Om han vinner dette løpet i år også, beviser han atter en gang at han presterer dette på høyt nivå.
Bilen har fungert helt utmerket, eneste hendelsen hittils var en liten krasj med en annen bil, der bilen måtte inn i Depo for å skifte hjul. Nå gjenstår å se om bilen holder ut de siste Timene i mørket.
Stian Sørlie har fått dagens nest beste Rundetid over alle som har kjørt i dag, og beste tid på bilen. Han er særdeles fornøyd med både seg selv og teamet. Dette lover virkelig bra, oppdatering kommer etter Endt løp i kveld. (Målgang klokken 22:00)
Ta kontakt for mer informasjon eller flere bilder:
Kontaktinfo for bilder og kommentarer:
Camilla Smistad Tofterå - 90162827 / foto.camilla @ gmail.com
Stian kan Næs på 97723811 for kommentarer.
Flere bilder kan sees her:
Etter dagens kvalifisering i Budapest, starter Stian som nummer to i morgendagens løp på Hungaroring.
- Dagen i dag har gått til å sette opp bilen slik vi vil ha den. Vi har fokusert på alle de “små problemene” som vi slet med i fjor under samme løp. Dette er nå rettet opp i, og vi føler oss sikre på et godt resultat på dette løpet. Det er enda hardere konkurranse i år, mange gode biler som stiller til start. Uansett, så er vi godt forberedt på det kommende 12-timers løpet forteller racerføreren.
Stian er svært fornøyd med dagens innsats, han satte den beste tiden i bilen og nest beste tid på alle som var utpå banen. Det har blitt mye kjøring på gutten i dag, nå gjenstår litt kveldstrening i mørket før dagens økt er over.
Følg med for mer info og oppdateringer underveis!
Løpet vil starte lørdag kl 10:00 og avsluttes kl 22.00.
Bildeoppdateringer vil finnes her:
Oslo den 8. oktober, 2009 - Til helgen starter
Etter en lengre pause med kun oppvisningskjøring i Norge, stiller Stian endelig til start i et internasjonalt løp med et absolutt toppteam. Løpspausen har kommet som en konsekvens av at
Stians tidligere team, Team Schubert, har hatt et klart ønske om at teamet med
”Jeg er veldig glad for å være tilbake i førerstolen og ser virkelig frem til å kjøre BMW Z4M Coupe igjen. Dette er en driftssikker og bra bil, noe som er viktig når løpet skal kjøres i 12 timer. Det føles spesielt å være tilbake etter en så lang pause og nå blir det viktig å bevise at jeg er den stabile og raske føreren jeg sier jeg er. Jeg gleder med veldig og skal gjøre alt for at jeg og de som følger meg får en fin opplevelse i Ungarn,” sier en sprudlende Stian Sørlie.
Målsettingen for helgens løp er å forsvare fjorårets seier. Løpet er også viktig i forhold til
For mer informasjon om helgens løp, se http://www.24hungaroring.com/. Det vil også bli lagt ut oppdateringer fra løpet på http://stianracing.com/ og http://blogg.camillast.com/
Her er en film fra årets siste GATEBIL arrangement på Rudskogen 12 sept:
http://www.youtube.com/watch?v=K35-jP56RKg
Stian er veldig fornøyd med sammarbeidet med GS Bildeler på GATEBIL-treffene. Det har vært en særdeles artig og spennende sommer bak rattet i BMW M3.
Nå vil Stian fortsette med planlegging for 2010 sesongen!
Neste løp for racerføreren vil finne sted i Tyskland på Nürburgring, 17 oktober for Schubert Motorsport på VLN 9.
Følg med her for mer info og oppdateringer!
Etter en lengre sommerferie fra bilkjøring, er Stian klar igjen kommende helg på GATEBIL-festivalen på Rudskogen. (12. sept) Her kan du se Stian kjøre GS Bildelers M3. Her vil det bli deltagelse i time attack, samt show kjøring på høyt nivå! Kunne du tenke deg å komme på årets siste GATEBIL treff, bør du ta turen denne dagen.
Mer info om programmet finner du her:
http://www.gatebil.no/index.php?id=2461&pageid=311
Stian vil også kjøre samme bil, på BMW-treffet på Vålerbanen søndag 13 sept.
Følg med på denne siden for mer info angående Stians kjøring høsten 2009!
Stian Sørlie ønsker alle sammen en god sommer og takker for god respons under GATEBIL-festivalen på Vålerbanen. Selv med mengder med regn hele helgen, ble det kjørt mye show kjøring, samt deltagelse i Time attack.
Det var hele 44 biler til start på løpet, som førte til rekord deltagelse. Stian stilte med startspor som nummer 13, og klarte å klatre seg helt opp til en god 7.plass. Dette er en god prestasjon med en bil som er forholdsvis original.
Vedlagt ligger noen filmsnutter som du kan kose deg med!
Film fra time attack løpet:
http://www.youtube.com/watch?v=KKXjhi3Morw
Film fra show kjøring:
http://www.youtube.com/watch?v=ht8R-qLjTa0
Neste gang du kan se Stian kjøre GS Bildelers M3, finner sted på GATEBIL - Rudskogen 12 september 2009!
Bildet viser Stian som gav Alex Rosèn noen uforglemmelige runder rundt Vålerbanen.
Kommende helg, 10-12 juli -09, kan du endelig se Stian Sørlie kjøre for GS Bildeler på GATEBIL.
- Jeg hadde fantastisk helg på Rudskogen i mai, og tror helgen på Våler kan bli enda grommere. Gutta på GS har ytterligere forbedret bilen, så jeg gleder meg mye til å kjøre denne igjen. Dette fartsmonsteret av en BMW M3, kommer til sitt rette, der den kan få utnytte sine 560 hester på denne banen.
Stian lover massevis av showkjøring, samt deltagelse i Time attack! Kunne du tenke deg å oppleve en helg med mye fart og spenning? Da bør du komme til Vålerbanen denne helgen!
For mer info om GATEBIL-festivalen, sjekk vedlagt link:
http://www.gatebil.no/index.php?id=2452&pageid=269
Oslo den 7. juni, 2009. – Helgens runder i ADAC GT Masters på Hockenheim ble en skuffelse for Stian Sørlie. Under lørdagens andre kvalifisering fikk de problemer med servoen på bilen. Dette gjorde at de måtte bryte det første løpet og start fra 13. startspor i det andre løpet. Etter en svært god start for Sørlie hvor han kjørte seg opp til en 7. plass, begynte det å regne. Teamet brukte mye tid på dekkskiftet og tapte unødvendig mye på dette. Til slutt endte Stian Sørlie og makker Martin Matzke på en skuffende 14. plass.
”Dette var definitivt ikke vår helg. De tingene vi hadde fokusert på fungerte fint, men så kom det nye problemer i går. Bilen har potensial, men vi har et stykke igjen. Vi mangler også litt rutine i teamet, for at vi skal kunne takle utfordringer underveis uten å tape for mye tid. For egen del, så er jeg svært fornøyd med starten på løpet i dag, hvor jeg kjørte meg opp seks plasser på de første fire rundene! Dette viser at bilen kan henge med i toppen når ting fungerer som det skal”, sier en skuffet Stian Sørlie.
For resultater fra helgens løp og mer informasjon om ADAC GT Masters, se: http://www.gtmasters.org/.
Oslo den 4. juni, 2009. – Førstkommende helg stiller Stian Sørlie til igjen til start for Team Leipert og Ascari i den 5. og 6. runden av ADAC GT Masters. Løpet går på Hockenheim banen som ligger rett utenfor Frankfurt. Denne banen er en svært rask bane, og ble blant annet brukt som arena for Germany Grand Prix i fjorårets Formel 1 mesterskap.
Så langt har resultatene i mesterskapet med Ascari og Team Leipert vært litt under forventning for Stian Sørlie, men nå har de fått mer turtall på motoren, hvilket betyr enda mer hestekrefter. Samtidig kommer også Spydeberg-gutten med svært god selvtillit etter bra kjøring under 24 timers løpet Nürburgring for 14 dager siden. Dette gjør at Team Leipert og Stian Sørlie igjen har en pallplass som målsetting før helgens løp. Dette skal være oppnåelig, men da skal det meste klaffe. Teamet har fortsatt utfordringer med ABS-systemet og Traction kontrollen på deres Ascari KZR-1 GT3, og dette er nok ikke helt på plass før Eurospeedway som er neste løp i mesterskapet.
”Jeg gleder meg til å kjøre igjen i ADAC GT Masters. Her er det alltid masse action og tette fighter. Jeg håper virkelig at vi denne gangen kan være med og kjempe om en topplassering. Med mitt motto om at andreplassen er første taperen, så er det klart at jeg ikke ønsker å kjøre for 4 og 5 plasser. Når det er sagt, så er teamet helt nytt, og vi har mye å jobbe med. Vi har gjort mye og mye gjenstår, men jeg synes dette begynner å se virkelig bra ut”, sier Stian Sørlie på telefon fra Tyskland.
For mer informasjon om mesterskapet og helgens løp, se http://www.gtmasters.org/.
Sjekk vedlagte linker fra Stians kjøring på GATEBIL treffet på Rudskogen:
http://www.youtube.com/watch?v=H3WsX16J0kw
http://www.youtube.com/watch?v=wF1w3DEAozY
Stian kjørte showkjøring og Time-attack for GS Bildelers BMW M3 som yter hele 560 hester på hjulene.
Under løpet klarte han å klatre opp fra en 9.plass til en 5.plass, noe som er utrolig bra prestert i en forholdsvis original bil. Det stilte ca 25 biler til start i Time attack. Stian har selvfølgelig klare mål for neste løp på GATEBIL, som finner sted på Vålerbanen 11-13 juli. Da skal han på pallen!
Lyst å se Stian Sørlie kjøre en helverst BMW M3 denne helgen?
Da må du komme på Rudskogen på GATEBIL!
Sjekk gjerne vedlagt link fra hans kjøring på banen i dag.
http://www.youtube.com/wat
Her kan du følge med min kjøring for 2009 sesongen!
MVH
Stian Sørlie
Førstkommende helg, Rudskogen 29-31 mai braker det løs på GATEBIL-festival.
Her vil Stian kjøre for GS Bildeler, med en helverst BMW M3 som er ytterligere modifisert.
For de som ønsker å få med seg show og slå av en prat med Stian, er det bare å dukke opp denne helgen!
Nürburgring den 24. mai, 2009 – Helgens 24-timers løp på Nürburgring endte for Stian Sørlie og hans Team Schubert med motorproblemer og påfølgende bilbrann. Etter en svært god start og meget bra kjøring klatret de fra en 17.og opp til en 5. plass. Etter ca 6 timers kjøring fikk bilen tekniske problemer og tok fyr. Dette gjorde at man måtte bryte løpet.
”Dette er ufattelig kjipt. Vi kjørte veldig bra, og ting virket lovende i forhold til vår målsetting om pallplass. Dette er tungt å fordøye, men jeg får ta med meg at jeg var raskeste fører på bilen så lenge det varte”, sier en skuffet Stian Sørlie.
Stian kjørte en BMW Z4M Coupe for Team Schubert. Med seg i bilen hadde han BMW-førerne Augusto Farfus (Brasil), Dirk Müller (Tyskland), og Claudia Hürtgen (Tyskland).
Løpet ble avviklet i strålende vær og samlet nær 250 000 mennesker. Dette gode været gjorde at kjøreforholdene ble svært gode og banen svært rask, med det resultat at svært mange av de 170 kvalifiserte bilene måtte bryte grunnet tekniske problemer eller uhell. Vinner av løpet ble i år som i fjor Team Manthey med sin Porsche 911 GT RSR.
Offisielle resultater fra løpet finnes på: http://adac.24h-rennen.de/
Neste løp for Stian Sørlie blir med Ascari i ADAC GT Masters på Hockenheim om 14. dager
Nürburgring den 22. mai, 2009. – Stian Sørlie og hans Team Schubert kom greit i gjennom dagens kvalifisering før morgendages løp på klassiske Nürburgring i Tyskland. De starter i morgen i 1. Pulje i 16. Beste startspor.
Oslo den 19. mai, 2009. – Førstkommende lørdag finner en av årets største motorsportsbegivenheter sted:37. ADAC Zurich 24-timers løp på Nürburgring. Det er forventet over 200 biler til start og det har aldri vært et tøffere startfelt enn det vi vil se til helgen. Dette blir Stians tredje 24-timers løp på Nürburgring, og med seg på laget denne gang har han BMW-førerne Augusto Farfus (WTCC/ Brazil), Dirk Müller (GT2/ Tyskland, og Claudia Hürtgen (GT3/ Tyskland).
Kombinasjonen av svært erfarne og dyktige førere, samt en velutviklet og driftssikker BMW Z4 M coupe, gjør at Team Schubert akter å bite godt fra seg blant mer motorsterke biler som Audi R8 LMS, Porsche GT3 RSR og Aston Martin DB9. Helgens løp har sannsynligvis det sterkeste startfeltet noen sinne, med mange svært sterke GT3 biler.
”Jeg gleder meg utrolig til å komme meg i gang. For et par uker siden hadde vi en stor dekktest. Jeg kjørte 800km i bilen og det føltes veldig riktig ut. Det at dette også bare er fabrikksførere på bilen ved siden av meg, viser at BMW virkelig satser på dette: Som ”underdog” har vi alle tiders mulighet til virkelig å vise oss frem her. For egen del håper jeg også at jeg gjør en så god jobb at BMW blir enda mer interessert i meg, og at dette blir en god søknad for 2010 sesongen og World GT Championship.
Målsettingen til teamet er pallplass totalt. Dette kan vi klare hvis vi unngår problemer og klarer å kjøre effektivt. Vi skal klare å kjøre lengre stint enn våre konkurrenter, da bilen vår bruker mindre drivstoff enn de andre bilene med større motorer. Det som er viktig, er at på et 24-timers løp vinner man ikke løpet ved å være raskest på et par runder! Det er hvor man er klokken fire på søndag som teller, og der akter vi å være høyt oppe,” avslutter en lurt smilende Sørlie.
Arrangøren forventer også i år over 200.000 tilskuere til 24timers løpet som går 23 og 24. mai på den legendariske Nurbürgring-banen. Løpet starter 16.00 på lørdag og er ferdig 16.00 på søndag. Løpet kan følges ”live” på http://www.24h-rennen.de/. For mer info om løpet, se: http://adac.24h-rennen.de/
Stort portrettintervju med landets fremste racerbilfører!
Nysgjerrig på Stian?
Se bildene, les alt om guttens mål for sesongen, meritter og om hans deltagelse på GATBIL i sommer.
Bladet finnes i et begrenset opplag, og er i salg i hele mai!
Assen den 10. mai, 2009. – Helgens løp i Assen i Nederland ble en nedtur for Stian Sørlie. Etter en relativ svak kvalifisering endte de med en 7. plass og et brutt løp i denne 2. runden av ADAC GT Master med sin Ascari.
“Dette var surt. Vi sleit med elektronikken på bilen gjennom kvalifiseringen og i gårsdagens løp. I dag fungerte dette bedre, men desverre løsnet frontvingen på bilen rett etter at jeg tok over for Marcel Leipert. Han hadde kjørt bra, og etter å ha startet helt nede på en 11. plass var han oppe på en 6. plass ved førerbytte. Vi øynet faktisk muligheten om å nå målsettingen om pallplass. Vi har en del mer å jobbe på bilen før vi henger med helt der oppe. Potensialet i bilen og teamet er definitvit til stede. Neste løp går på Hockenheim, og der akter vi virkelig å vise oss frem!”, sier en sulten Stian Sørlie.
For resultater fra dagens løp og mer informasjon om ADAC GT Masters, se: http://www.gtmasters.org/.
Neste løp før Stian Sørlie er 24 timers løpet på Nürburgring den 23. og 24. mai. Der skal han kjøre en BMW Z4 M Coupe lik den han kjørte gjennom fjorårssesongen for Team Schubert.
For ytterligere bilder, kontakt Camilla på foto.camilla@gmail.comhttp://stianracing.com/
http://blogg.camillast.com
Oslo den 7. mai, 2009. – Førstkommende helg stiller Stian Sørlie til start i andre runde av ADAC GT Master med sin Ascari. Løpet kjøres i Assen, nordvest i Nederland. Spydeberg-gutten er ikke mer beskjeden enn at han denne gang satser på pallplassering. Første runde i mesterskapet på Oschersleben endte jo som kjent med et brutt løp og en 7. plass, noe som tross alt var et godt resultat for både bil, team og fører i debutløpet. Stian vet at helgens målsetting kan vise seg å bli tøff, men Stian Sørlie liker å sette seg ambisiøse mål!
Teamet har de siste ukene gjennom flere testdager gjort endringer på bilen som skal gjøre denne mer konkurransedyktig. Det at Assen også er en rask bane med mye raske svinger, bør også tale til Ascari og Stians fordel, da bilen er lettere enn mange av konkurrentene.
“Jeg gleder meg til å kjøre GT Masters igjen. Det er moro å kjøre kortere løp igjen etter 2 år med bare langdistanse. Helgens løp varer en time og her er det “bånn gass hele veien” med førerbytte midtveis! Mesterskapet har kanskje det høyeste nivået blant alle GT3 mester skapene, så her har jeg virkelig sjansen til å få vist meg frem selv om jeg aldri har kjørt på Assen banen. Allikevel, håper jeg å hevde meg høyt oppe allerede i kvalifiseringen. Bilen har fortsatt en del utvikling igjen, og jeg krysser fingrene for at dette ikke skaper for mye utfordringer for oss. Det at det gjenstår utvikling er jo en del av spenningen ved å være med på nye prosjekter. Målsettingen om en pallplass er en felles målsetting for hele teamet, så her kommer alle til å yte 110%”, avslutter en tent Stian Sørlie
For mer informasjon om mesterskapet og helgens løp, se http://www.gtmasters.org/. Pressemelding fra helgens løp vil bli sendt ut søndag kveld.
Tidsplan ADAC GT Masters, Assen (NL)
Lørdag 9. Mai 2009:
11:45 - 12:05 Qualifying 1
12:15 - 12:35 Qualifying 2
14:45 - 15:50 Race 1
Søndag, 10. Mai 2009:
14:35 - 15:40 Race 2
Oslo 22.april 2009
I dag og i morgen skal Stian igjen bak rattet på Ascari. Nå skal han teste på Euro Speedway banen som ligger rett utenfor Berlin i Tyskland.
”Etter gode resultater fra første løp, er det bra med en dag for å jobbe videre med bilen og setup. Det er fortsatt en del som må ordnes på bilen. Testen vil hovedsaklig dreie seg om elektronikk og fult løp distanse. Jeg gleder meg veldig og det er ikke bare bilen som er viktig for meg, men også få muligheten til å lære seg en ny bane,” sier Stian Sørlie.
Neste løp i ADAC GT Master, der Stian kjører Ascari, er på Assen 9-10.mai i Nederland. Her er målsetningen helt klart pallplassering.
Bilen er bygget på et rent karbon chassis og bak førersetet sitter en ilsint V8 som er basert på den gamle BMW M5, V8 motoren.
Nurbürgring den 18. april, 2009. – Dagens løp ble ingen stor suksess for racerfører Stian Sørlie. Løpet var ment som en del av treningsopplegget før 24-timers løpet på Nurbürgring den 23 og 24 mai. Etter endt kvalifisering var det makker Jörg Viebahn som startet løpet, og dessverre var han involvert i en kollisjon som gjorde at bilen ikke lenger var kjørbar etter ca 30 minutters kjøring.
”Det er alltid surt når man ikke får kjøre et løp man har gledet seg til. Dette er en risikosport, og av og til skjer det uhell. Det viktigste er at det gikk bra med Jörg. Selv om vi ikke kom til mål i dag, så har det vært en bra helg. Testing av BMW Z4M Coupe på tordag lover godt, og jeg fikk mye bra runder på gårsdagens trening og på dagens kvallik. Jeg gleder med skikkelig til 24-timeren – jeg har jo noe å revansjere der etter at jeg kjørte ut i fjor!, smiler en alltid blid Stian Sørlie.
Neste løp for Stian Sørlie er ADAC GT Masters på Assen i Nederland den 9. og 10. mai med Ascari. Etter en god debut, håper Stian Sørlie på å gjøre det enda bedre. Det blir ytterligere testing med Ascari førstkommende uke for å forbedre bilen ytterligere før dette løpet!
Resultater fra dagens VLN-løp på Nurbürgring finnes på http://www.vln.de
Nurbürgring den 17. april, 2009. – Stian Sørlie stiller i morgen til start i VLN 2 med samme bil som han kjørte i forrige VLN-løp på legendariske Nurbürgring. Bilen, en BMW M3 GTR, har gjennomgått en oppgradering, og derfor bestemte Spydeberg gutten seg for å kjøre nok et løp i samme bil som en del av forberedelsene til 24-timers løpet på samme bane i mai. Målsettingen denne gangen er beskjeden, men både Stian og makker Jörg Viebahn vil være svært fornøyde om de kan tangere den gode 6. plass fra forrige gang.
”Den siste tiden har det blitt svært mye kjøring på meg og jeg er veldig fornøyd med at jeg nå også har fått til en satsning på ADAC GT master. ADAC GT og VLN er to vidt forskjellige typer løp, og nå gleder jeg meg til igjen å kjøre her på Nurbürgring. Bilen jeg kjørte her sist har fått mer hestekrefter, og da blir det enda mer spennende og morsomt og kjøre den. Men, jeg velger fortsatt å se på dette som trening for 24-timeren. Værmeldingen varsler masse regn i helgen, og det er forhold som både Jörg Viebahn, bilen og jeg bør beherske bra. Det kan således bli et veldig spennende løp på den 25 km lange banen.” sier en smilende Stian Sørlie
Dette er etter all sannsynlighet det siste løpet på Nürburgring for Sørlie før 24-timers løpet i slutten av mai. Før dette skal han dog kjøre ytterligere et løp i ADAC GT MASTER med Ascari.
Det skal legges til at Stian Sørlie brukte gårsdagen til å teste den BMW Z4 M Coupe han skal kjøre i 24-timers løpet den 23 og 24 mai. Han kjørte totalt over 700 km og var svært fornøyd med både bil og egen kjøring!
Morgendagens løp er et firetimers løp som starter kl 12.00. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de
Oschersleben den 13. april, 2009. – Stian Sørlie signerte onsdag i forrige uke en avtale med Tyske Rhinos Team Leipert. Avtalen innebærer i første omgang at Stian, i tillegg til allerede oppsatte og annonserte løp, skal kjøre deres fabrikkstøttede Ascari KZ1R i ADAC GT Masters i konkurranse med flere av de raskeste GT-bilene som produseres. Ascari, som er en britisk sportsbilprodusent lager noen av verdens dyreste og råeste racerbiler, både til bane- og gatebruk.
I helgens løp, som består av to race, måtte Stian og hans team bryte det første løpet etter tekniske problemer og plasserte seg på en god 7. plass i det andre løpet (av totalt 18 startende).
”Dette var moro, og lover godt for fortsettelsen. Første gang jeg kjørte bilen var på lørdag formiddag og vi hadde ikke mye tid til å justere oss før løpet. Bilen passer veldig bra til meg, og vi har vist at vi kan holde farten til de raskeste. Vi vet hva vi må jobbe med før neste løp, og jeg tror virkelig at vi kan hevde oss helt i toppen her! Det er fryktelig gøy å kjøre en så rask bil med så mange raske og gode konkurrenter. Flere av de som kjører her har erfaring fra Formel 1, så det dette er ingen serie for nybegynnere!”, gliser en fornøyd Stian Sørlie.
For mer informasjon om mesterskapet og dagens løp, se: http://www.gt-eins.de/Berichte2009/adacgt/osch1.html. Neste løp for Stian i dette mesterskapet finner sted på Assen den 9. mai. Før dette skal Stian kjøre VLN2 på Nürburgring i samme BMW M3 som han kjørte med i forrige løp allerede til helgen!!
11. April 2009
I årets sesong skal Stian Sørlie kjøre ADAC GT Masters i Ascari for Leipert. Disse løpene går over 7 helger i Tyskland og Nederland.
Den fete sportsbilen blir altså det nye verktøyet som han skal kjøre i år, i tillegg til BMW. Dette er en ypperlig mulighet til å få vist seg frem, der han har klare mål for neste år, å kjøre første VM i GT biler.
Første test av bilen skjer allerede i dag, og løpet går av stabelen på mandag 13.april. Konkurrentene er Corvette, Ferrari, Lamborghini med toppførere fra Formel 1.
Følg med for oppdateringer underveis!
Presseoppslag: http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=552167
http://www.gt-eins.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=3755&Itemid=1
Oversikt over Stians neste løp:
13 april: Ascari ADAC GT -Oschersleben
17-18 april: M3 GTR, VLN 2 - Nürburgring
10 mai: Ascari, ADAC GT - Assen Nederland
21-24 mai: BMW Z4 M Coupè, 24 timers løp, Nürburgring
På samtlige GATEBIL-treff denne sesongen, skal Stian showe med GS Bildelers helverste M3 Coupè!
Denne bilen er en av årets feteste nykommere, og vil garantert vekke oppmerksomhet blandt publikum. Har du lyst å lese mer om byggverket, kan du skaffe deg et eksemplar av siste GATBIL Magazine (#3) som er i salg nå. Bilen har hele 10 sider i bladet, fylt med alt du trenger å vite om denne fete bilen som er tunet hos ESS og pyntet med AC Schnitzer.
Har du lyst å kikke på bilen eller hilse på Stian, kan du stikke innom treffene og få en fet opplevelse følgende helger:
Rudskogen 29-31 mai -09
Vålerbanen 10-12 juli -09
Rudskogen 12 sept -09
Nurbürgring den 4. april, 2009. – Dagens løp ble innledet på verst tenkelige måte, da løpsbilen til Stian Sørlie ble påkjørt under shakedown torsdag ettermiddag og ble såpass skadet at den ikke kunne benyttes i helgens løp. Løsningen ble å kjøre en privat BMW M3 GTR med tidligere vinner av 24-timersløpet Duncan Huisman.
Etter å ha kvalifisert inn til 20 beste starttid kjørte de seg mesterlig opp på en 6. plass i løpet.
”Dette var deilig. Jeg var skikkelig skuffet når bilen var ble påkjørt torsdag og ble så skadet at vi ikke kunne stille med den til start. BMW M3 til Huisman var helt klart en god erstatning og vi leverte optimalt. Denne bilen er tross alt et par år gammel, og er ikke konkurransedyktig med de aller raskeste. En 6. plass i dag totalt var vel egentlig i overkant av hva vi kunne forvente oss! Vi hadde jamt god flyt, og jeg er meget fornøyd med egen kjøring!
Neste løp for Stian er den 2. mai på samme bane. Offisiell resultatliste fra dagens løp finnes på: www.vln.de
Oslo den 2. april, 2009. – Etter mye testing, vurdering og arbeide med forksjellige tilbud har racerfører Stian Sørlie endelig besluttet hva han vil kjøre inneværende sesong. Han vil igjen kjøre 24-timers løpet på Nürburgring i en videreutviklet BMW Z4M coupe, i tillegg til 3 VLN løp på samme bane (både i en BMW 320d og BMW Z4M Coupe) , samt 12-timers løpet i Budapest som han vant i 2008. I tillegg kommer det flere oppvisningsløp i Norge med en BMW M3.
”Jeg er godt fornøyd med det valget vi har tatt nå. Det har vært en lang vurderingsprosess og valget falt til slutt på BMW. Det var det tre hovedgrunner til dette:
1. Det var dette tilbudet som passet meg økonomisk best. Verden er inne i en finansiell krise som også har rammet motorsporten hardt. Jeg har hatt store utfordringer i å skaffe tilstrekkelig med sponsormidler, og veldig mange av teamene har slitt med det samme. En svært god avtale med BMW og det faktum at flere av mine trofaste sponsorer gjennom mange år ble med videre. Dette gjorde at jeg klarer meg gjennom en tøff tid, for det har vært vanskelig å forenige sportslige mål og økonomi.
2. Bilene og da fortrinnsvis BMW Z4M coupe er videreutviklet og jeg tror at vi i år kan komme enda et skritt nærmere konkurrentene. Vi viste dette i Dubai og akter å vise dette resten av sesongen!
3. BMW har også skissert en langsiktig plan som gjør at jeg kan fortsette å jobbe mot min ultimate målsetting: Verdensmesterskapet i FIA GT.
Jeg har hatt mange spennende tilbud til vurdering, bl.a. fra Porsche, Audi, Aston Martin, Ascari og BMW Alpina . Men det og få fortsette å jobbe med Schubert teamet og BMW sine fabrikksingeniører er jeg svært glad for ”, sier en startklar og sulten Stian Sørlie. Han utelukker ikke at det kan bli flere løp utover sesongen og han jobber fortsatt aktivt (som alltid) med å nå nye høyder og kjøre enda grommere biler.
Første løp går alt av stabelen førstkommende helg på legendariske Nürburgring. Det er et firetimers løp som starter kl 12.00. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de.
Stian Sørlies terminliste
VLN1 4. april
Rekordforsøk på Nürburgring med Gateregistrert bil 16. – 19. april
VLN3 2. Mai
24 timer Nürburgring 21. – 24. Mai
Oppvisning i Norge på Rudskogen 29. – 31. Mai
Oppvisning i Norge på Våler i Solør 10. – 12. Mai
Oppvisning i Norge på Rudskogen 12. Mai
12 timer Budapest 8. – 11. Oktober
VLN 9 17. Oktober
Oslo den 23. mars, 2009. – I forrige uke var Stian Sørlie i Syd-Frankrike og testet den nye 2009 Alpina B6 GT3. Bilen er ustyrt med en V8’er på 4,4l som yter hele 530 hestekrefter. Testingen foregikk på Paul Ricard-banen, som også benyttes til vintertesting av Formel1, og banen er spesielt utviklet for nettopp dette.
”Når Alpina ringte meg to dager før testen og spurte om jeg kunne komme, ble jeg overrasket, men takket selvfølgelig ja. Bilen er bygd på BMW 6-serie og er en stor bil, men så fort jeg ble vant til akkurat dette, ble det veldig moro. Tilbakemeldingene jeg fikk fra teamet var også veldig bra!”, sier en fornøyd Stian Sørlie.
Og fort gikk det! Under siste dags testing var han på morgenen over 1 sekund raskere enn Alpinas egen førstefører. Dette ble utover dagen redusert til ca 3/10-sekund, men er allikevel meg sterkt da dette var første gangen Stian kjørte både denne bilen og denne banen, og var dessuten Stians første kjøring i racerbil siden Dubai i januar! Stian Sørlie ble basert på disse resultatene invitert til ytterligere testing av bilen på Nürburgring til helgen.
”Det og få kjøre denne bilen på Nürburgring blir en drøm. Denne banen kjenner jeg inn og ut og setter virkelig bilen på prøve. Jeg tror jeg etter helgen, vet hvilke muligheter som ligger for meg og teamet med denne bilen. Når det er sagt er dette kun testing og ingenting er bestemt for sesongen” forsetter Stian.
Bilen er bygd for å kjøre FIA GT3 Europa-mesterskapet og 24-timersløp. Begge deler kan være interessant for Stian, men det endelige tilbudet fra Alpina må vurderes opp mot de øvrige tilbud Stian har for inneværende sesong!
”Dette har blitt en merkelig sesongoppkjøring. Tidligere år har det vært klart hva man skal kjøre i november/ desember. I år er det mange, inkludert meg som ennå ikke har konkludert hva man skal kjøre ennå, kun få uker før ”sirkuset” drar i gang. Det er godt for meg og se at brikkene endelig begynner å falle på plass, selv om det fortsatt gjenstår ennå litt til før vi er helt klare!”, sier en optimistisk Stian Sørlie.
For de som er interessert i litt mer nytt om hva jeg gjør til neste år, letter jeg litt på sløret på TVNorge i kveld, kl 1800 på sporten.
Ellers jobber jeg hardt om dagen, for å få årets satsning på plass, og det ser veldig positivt ut.
MVh
Stian
Her er en link fra årets 24 timer på Nürburgring. Du kan følge meg når jeg kjører min BMW Z4M i nattmørket. Det hele blir filmet fra helikopter.
Deretter trykker du på:
“24h-2008: Zweikampf Z4 vs. HISAQ GT3 RSR”
Dubai den 10. januar, 2009. – Etter 24 særdeles spennende timer kom Stian Sørlie i sin BMW Z4 M Coupe og hans team Al Faisal Racing på en strålende 2. plass. Løpet gikk på den 5,4km lange og meget krevende Dubai Autodrome og Stian Sørlie delte bil med Prins Abdul Aziz, Claudia Hürtgen og Paul Spooner.
De var fra starten av løpet helt oppe i teten, men en mindre kollisjon gjorde at fremakselen på bilen måtte byttes. Etter å ha falt helt ned på 15. plass kjørte de seg mesterlig opp i tet igjen. På morgenkvisten i dag, mens bilen lå i klar ledelse fikk man en punktering, som medførte tapt tid og de falt ned til 4. plass. Ved målgang hadde kjørt seg opp igjen til andre plass og var bare 49 sekunder bak lederen.
”Dette var moro. Jeg er meget fornøyd med egen kjøring, og vi fikk det resultatet vi hadde som målsetting. Med litt mer flaks så hadde vi vunnet klart. Punkteringen vår kom svært ubeleilig, og gjorde at vi falt ned fra en trygg ledelse. Vi hadde totalt 40 minutter mer tid i pit enn vinneren, så de sier vel egentlig sitt om hvor bra vi kjørte!” sier en sliten, men lykkelig Stian Sørlie.
De offisielle resultatlistene fra løpet finnes på http://live.24hseries.com/www.vln.de.
14 timer gjenstår av løpet på Dubai Autodrome, der Stian og hans team i “Al Failsal” kjører BMW Z4 M coupè.
Tidligere i dag hadde de ledelse, men senere på kvelden kom de ut for en liten hendelse som førte til en stop i piten med bytting av frontaksel på bilen. Dette tapte de noe tid på, men er nå på banen for fullt og har klatret seg opp igjen til en fjerde plass på rangeringen. Det er fortsatt mange timer igjen av løpet, og Stian er svært positiv til nattens kjøring der han håper på enda bedre plassering.
- Vi må pushe på enda mer enn det vi hadde planlagt, men jeg liker utfordringer og gleder meg til å kjøre de neste timene. Vi går selvsagt for pallplassering og det skal jeg mitt beste for.
Du kan følge med live update her:
Det finnes også bildeoppdateringer på Camillas blogg: http://blogg.camillast.com/
For intervju og info kan Stian nåes på mobil; 97723811. Høyoppløselig bilder kan fåes ved å kontakte foto.camilla@gmail.com
Ved starten på 24h.
I dag har Stian og hans team Al Faisal kjørt kvalifisering til 24 timeren. De kvalifiserte inn til startspor nr 4 i morgendagens løp. Løpet går av stabelen kl 11.00 norsk tid. ( Lokaltid 14.00 )
- Jeg er svært fornøyd med plasseringen vår, men uheldigvis var det oljesøl som ødela mye for slutten av kvalifiseringen i dag hvor vi hadde håpet og kunne forbedre tiden noe. Uansett er det et svært langt løp og om vi starter 3 eller 4 gjør ikke det store utslage til slutt. Det viktige nå er at vi vet vi har godt utgangspunkt til å klatre helt opp på pallen når 24 timers løpet er over.
I skrivende stund, avslutter Stian og hans team som nummer to på natt treningen noe som viser at det er mye potensielle her.
Stian Sørlie har hjemmeside – www.stianracing.com. For høyoppløselige bilder, kontakt foto.camilla@gmail.com. For kommentarer eller spørsmål, kontakt Stian Sørlie på tel: +47 977 23 811 eller på e-post: stian@flatout.no
Dubai den 8. januar, 2009. – Etter en lang juleferie er Stian Sørlie veldig motivert for å komme i gang med racingen igjen. I fjorårets løp ble det klasseseier og 15. plass totalt. Etter totalseier i Budapest og kanselleringen av det siste løpet i ”24H-series” i Valencia holdt dette til totalseier for Stian Sørlie og hans medsjåfører i denne serien. Så, under gårsdagens presentasjon av bil og førere ble det også delt ut premier til Stian og hans Team Schubert. Med andre ord, en riktig god start, og målsettingen er at man etter løpet på lørdag formiddag igjen står på seierspallen.
“Jeg gleder meg veldig til å kjøre nå. Det å få lov til å komme tilbake til denne svært tøffe banen med en så mye raskere bil føles stort. Bilen skal være veldig bra for denne banen. Banen har mye flyt i seg og det gjør at man ikke trenger så mye motor. Vi håper og tror nok på å være blant de absolutt raskeste. Claudia (Hürtgen), Paul (Spooner) og jeg har god rutine fra så lange og tøffe løp. Prins Abdul Aziz er ikke så rutinert, men til gjengjeld har han overbevist stort både under trening og ikke minst under dette løpet i fjor. Men, vi går for seier uansett – det er slik jeg er og det er slik jeg vil være. Et godt resultat her, kan også bety mye for satsingen min videre i 2009”, sier en smilende og topp motivert Stian Sørlie
Stian Sørlie og hans team stiller til start i en ny og oppgradert versjon av BMW Z4M Coupe fra BMW Motorsport. Det var en slik bil Stian Sørlie vant med i Budapest.
Stian har med seg sitt faste team av mekanikere og ingeniører, men de vil denne gangen kjøre med startnummer 69 under teamnavnet: Al Faisal Racing 1. Ved siden av Prins Abdul Aziz, deler Stian bil med sin faste kvinelige makker Claudia Hürtgen og førerinstruktør Paul Spooner som til daglig jobber som instruktør i Saudi-Arabia for Al-Faisal Racing.
Løpet, som går på den 5,4km lange og meget krevende Dubai Autodrome, starter fredag kl 11.00 (14.00 lokal tid) og avsluttes 24 timer etter. Kvalifiseringskjøring finner sted i dag med start kl 12.00 (15.00 lokal tid). Mer informasjon finnes på: http://www.24hdubai.com/. Løpet kan også følges live på: http://live.24hseries.com/
Oslo den 22. desember, 2008. – Det er nå klart at Stian stiller til start i det legendariske løpet ”24H Dubai”. Dette vil gå på den 5,4km lange og meget krevende Dubai Autodrome rett utenfor Dubai City fra fredag 9. januar.
Stian Sørlie og hans team stiller til start i en ny og oppgradert versjon av BMW Z4M Coupe fra BMW Motorsport. Den er bygget spesielt for dette løpet med flere nye tekniske løsninger som har blitt utprøvd og testet etter sesongslutt i Tyskland. Bilen har fortsatt 3,2 liters motor, noe som gjør at det kan bli hard kamp mot mange av de andre bilene, som har motorer med opp til 100 hk mer. Fordelen for BMW, er et lavere bensinforbruk, som innebærer at man kan kjøre med færre pit-stopper enn konkurrentene. Banen i Dubai, med mange krevende svinger, skal også passe bra til Stian’s BMW Z4M Coupe.
”Jeg gleder meg veldig og vet at dette blir et tøft løp i høy varme. Dette sliter på både utstyr og fører. Det faktum at jeg skal dele bil med Prins Abdul Aziz Al Faisal, synes jeg er utrolig moro og kan også bety mye for min fremtid innen racing. Prinsen er dessuten en god fører. Vi har hatt en del test-dager sammen, hvor vi så en stor forbedring underveis. Så det ligger det vel i kortene at vi satser på å klatre helt øverst på pallen,” sier en sprudlende Stian.
Stian har med seg sitt faste team av mekanikere og ingeniører, men de vil denne gangen kjøre under teamnavnet: Al Faisal Racing 1. Ved siden av Prins Abdul Aziz, deler Stian bil med sin faste kvinelige makker Claudia Hürtgen og førerinstruktør Paul Spooner som til daglig jobber som instruktør i Saudi-Arabia for Al-Faisal Racing.
Løpet starter fredag 9.januar klokken 14.00 og har målgang 24 timer senere (lørdag 10.januar klokken 14.00). Mer informasjon finnes på: http://www.24hdubai.com/. Løpet kan dessuten følges live på: http://live.24hseries.com/
I det samme løpet i fjor, hvor Stian kjørte en BMW 120d, vant de sin klasse i et race preget av mye kollisjoner forårsaket av regn vanskelige kjøreforhold. Når været var som verst, viste Stian Sørlie seg som raskeste fører på banen. Deres klasseseier og 15. plass totalt med en 120d ble sett på som meget sterkt, etter at de tidlig i løpet var involvert i en kollisjon og måtte tilbringe nesten 70 minutter i garasjen for reparere skadene på bilen.
Nürburgring den 9. november, 2008. – Dagens siste løp i det Tyske langdistanse-mesterskapet ble en fin avslutning på sesongen for Stian Sørlie. Det var under store deler av løpet svært fuktig på den 25 kilometer lange banen, og det passet Stian og deres BMW 320d E90 svært godt. Ved målgang var de nummer elleve totalt i tillegg til en soleklar klasseseier blant dieselbilene.
”Dette var gøy. Forholdene i dag passet både meg og bilen kjempegodt. I dag var det ikke om å gjøre å ha mest hestekrefter under panseret, men heller og bruke de man hadde fornuftig. De raskeste bilene måtte ta det mye roligere for å holde seg på banen, og da profiterer vi stort i vår bil som kan kjøre mye jevnere hastigheter og derfor også lenger uten å måtte etterfylle drivstoff. Egentlig synd at ikke løpet varte et par timer til. Det var ordentlig moro utpå der i dag,” gliser en fornøyd Stian Sørlie
De offisielle resultatlistene for mesterskapet er ennå ikke gjort tilgjengelig, men Stian har i hvert fall tangert fjorårets 8. plass totalt. Med dagen seier, skaffet han seg også ytterligere poeng i BMWs interne førermesterskap, som kan vise seg svært verdifulle når dette avgjøres om noen uker. Dette var også Stian Sørlies siste løp i 2008.
De offisielle resultatlistene fra mesterskapet og helgens løp finnes på www.vln.de og forventes å bli lagt ut i løpet av kvelden.
link: http://live.24hseries.com/
Oslo den 7. november, 2008. – Etter en bra sesong hvor primærfokuset har ligget på de store langdistanse løpene, viser det seg nå at Stian etter mye svært bra kjøring og litt flaks, plutselig er med i kampen om en topplassering i det Tyske Langdistanse-mesterskapet. Hvis alt klaffer i helgens løp, kan Stian havne blant de 6 beste i mesterskapet og forbedre sin 8. plass totalt fra 2007 sesongen. Dette vil også gi positive konsekvenser for videre satsing i 2009. Men en god plassering vil han også styrke sin plassering i BMWs interne førermesterskap.
”Det ville vært utrolig moro å kunne klatre videre mot en topplassering i det Tyske Langdistansemesterskapet. Løpet skal kjøres først, men jeg lover at jeg vil satse for fullt. Jeg er veldig motivert nå, og for videre satsing. Jeg kan allerede nå si at årets sesong sportslig sett har vært min beste. Nå begynner også ting og falle på plass for neste år, og det ser veldig bra ut. Jeg skal bli enda bedre enn det jeg er nå!”, gliser en fornøyd Stian Sørlie
Helgens løp er et firetimers løp som starter på søndag kl 12.00. Pressemelding fra løpet kommer søndag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de. Dette er det siste og avgjørende løpet i årets Tyske Langdistansemesterskap.
Nürburgring den 26. oktober, 2008. – Den 10. runden i årets tyske langdistansemesterskap endte igjen med klasseseier til Stian Sørlie. Etter overbevisende kjøring fra start til mål var Stian, sammen med makkerne Jörg Viebahn og Peter Posavac klart best blant 2,0d bilene.og endte også på en 14 plass totalt.
”Dette var et veldig bra løp. Det var glatt på banen i begynnelsen av løpet, men det gjorde bare at vi kunne henge enda bedre med. Det var ingen topptider på noen biler i dag og vår bil og teamet fungerte perfekt. 14. plassen totalt er også veldig sterkt i et 4-timers løp med så mange sterke biler i startfeltet. Det var viktig å få klasseseieren, da det gir meg verdifulle poeng i BMW’s interne førermesterskap. Da at jeg samtidig rykker opp på 9. plass totalt i mesterskapet her må jeg bare se på som en ren bonus når jeg ikke har kjørt alle løpene i år. Nå blir det fullt fokus på å levere om 2 uker for å samle enda mer poeng i begge klassifiseringene!”, gliser en fornøyd Stian Sørlie.
Offisielle resultatliste fra helgens løp finnes på http://www.vln.de. Neste løp for Stian blir i BF Goodrich Trophy på samme bane den 9. november. Dette blir det siste løpet i årets sesong og er avslutningen på det tyske langdistansemesterskapet 2008.
Oslo den 22. oktober, 2008. – Stian Sørlie skal til helgen kjøre den 10. runden i det tyske langdistanse mesterskapet. Igjen stiller han i en BMW 320d E90. Målsetningen før løpet er klar: Klasseseier og TOP15 totalt. En god plassering er nå svært viktig for Stian, nå som det ser til at han kan komme høyt opp i den interne BMW-rankingen, som gjelder alle BMW’s førere utenfor Formel 1 og WTCC.
”Til helgen skal jeg kjøre sammen med Jörg Viebahn og Peter Posavac, begge svært dyktige førere, som gjør at vi har gode muligheter til å hevde oss bra og kjempe om klasseseier. Jeg er veldig godt fornøyd med årets sesong og da er det synd og ikke fullføre den på topp. Det blir også spennende og se hvordan den nye aerodynamikken funger på bilen. Det er gjort endringer nå før dette løpet, som blant annet skal redusere understyring. Er vi riktig heldig og alt klaffer, kan vi kanskje kunne komme under 9 min for andre gang denne sesongen. Når det er sagt, så er det nå absolutt viktigst for meg å få med meg poengene i den interne BMW-rankingen. Kommer jeg høyt opp her, så er det så absolutt positivt for min fremtid hos BMW. ” sier Stian
Helgens løp er et firetimers løp som starter kl 13.00. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de. Denne 10. runden er tradisjonelt siste løp i mesterskapet, men grunnet kanselleringen av årets første løp, har det blitt satt opp et ekstra løp den 9. november. Stian Sørlie skal delta også i dette.
Er noen interessert i og ta en tur for å se på fartsvidundere og er i nærheten er dere hjertelig velkommen.
Nürburgring den 11. oktober, 2008. – Dagens firetimers løp i det tyske langdistansemesterskapet på Nürburgring ble utsatt to timer grunnet tett tåke Under kvalifiseringen var Stian Sørlie nok en gang raskeste sjåfør blant 2-liters bilene og startet dermed fra pole position.
Etter at Stian hadde kjørt sin del av løpet ledet de sin klasse. Til slutt endte han, og makkerne Nils Tronrud og Anders Buchardt på en flott 2. plass i klassen, kun slått av kollegaene Petter Pozavac, Claudia Hürtgen og Jörg Viebahn.
”Dette var et godt løp. Vi er fornøyd med en 2. plass og jeg er svært fornøyd med at jeg igjen viste at jeg var raskeste fører i Team Schubert. Jeg hadde lyst til å vise at jeg kunne kjøre fra Richard Göransson og Claudia Hürtgen, og det gjorde jeg i kvalifiseringen. Dagens løp kan faktisk vise seg å bli viktig for meg i BMWs interne førermesterskap. Jeg har samlet mye poeng der, og akter å plukke noen flere slik at jeg kommer så høyt som mulig, smiler en fornøyd Stian, som der kjemper om en pott på 250.000 euro.
Neste løp for Stian blir i samme mesterskap på samme bane om 14 dager. Stian skal også da kjøre BMW 320d E90. Sesongen avsluttes så med BFGoodrich Trophy den 9. november, og Stian tar sikte på å kjøre også dette.
Oslo den 9. oktober, 2008. – Helgens planlagte 24-timers løp i Valencia er dessverre blitt avlyst. Stian Sørlie har da fått muligheten til å stille opp i helgens løp på Nürburgring med en 320d E90. Dette er samme bilen som han satte banerekord med da han var førstemann i en 2,0d bil under 9 minutter i sommer.
Helgens løp skal Stian kjøre sammen med sine ”gamle venner”, Nils Tronrud og Anders Buchardt. De har også kjørt for Team Schubert gjennom hele sesongen og vist stor fremgang med bilen som var ny for de i år. De går for en plassering i toppen av dieselklassen i helgens løp.
Dette racet blir litt ekstra spennende. Mine medsjåfører fra løp tidligere i år er i dette løpet konkurrenter, smiler Stian Sørlie. Claudia Hürtgen som Stian har delt bil med gjennom hele sesongen og Richard Göransson, som delte bil med Stian under 24t-løpet på Nürburgring, sitter i hver sin 2-liters diesel BMW. ”Jeg skal gjør mitt ytterste for å gi de en god fight. Det at Richard er fersk STCC-mester, gjør det ikke akkurat mindre motiverende å prøve å kjøre fra han”, ler Stian som samtidig understreker at han er glad for at de fikk muligheten til å kjøre helgens løp da Valencia ble avlyst.
Helgens løp er det 9. av totalt 10 VLN løp denne sesongen. Det er et firetimers løp som starter kl 12.00. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de.
Budapest den 27. september, 2008. – Etter overbevisende kjøring og med fantastisk innsats fra hele Team Schubert vant Stian Sørlie, med makkere Claudia Hürtgen og Jörg Viebahn dagens 12-timers løp på Hungaroring rett utenfor Budapest.
Stian satte helgens raskeste rundetid under kvalifiseringen og startet i Pole Position. Gjennom store deler av løpet knivet de i sin BMW Z4 M Coupe med Jetalliance Racings Porsche 996 RSR. Midtveis i løpet fikk Team Schubert problemer med et dekk og måtte bytte dette. I tillegg til dette, fikk de en Stop & Go-straff for å ha holdt for stor hastighet i pit-lane. Til tross for dette, hentet de igjen inn Jetalliance og kjørte seg tilbake i tet. Da Jetalliance Racing fikk problemer med drivaksler og måtte bytte disse, kunne Stian i sitt siste stint kontrollere seg inn til en komfortabel seier.
”Dette er bare rett og slett helmaks. Dette har vi virkelig fortjent alle sammen. Vi hadde stolpe ut på 24t løpet på Nürburgring, og nå var det virkelig vår tur! Dette er bare rett og slett deilig. Team Schubert er et fantastisk team og har førere og mekanikere som virkelig fungerer godt sammen!”. Det er ikke noen tvil om at jeg kommer til å ha gode drømmer i natt”, sier en sliten, men lykkelig Stian Sørlie.
Bilder fra seiersseremoni og flere bilder fra løpet vil bli lagt ut på Stians hjemmesider. Høyoppløselige bilder fås ved å kontakte foto.camilla@gmail.com eller stian@flatout.no. Alle bilder fra helgens løp skal krediteres fotograf Camilla Smistad Tofterå.
For mer informasjon og offisielle resultatlister, se http://hungaroring.24hseries.com.
Neste løp for Stian Sørlie blir 24-timers løpet i Valencia i midten av oktober.
Oslo den 24. september, 2008. – Til helgen skal Stian Sørlie endelig i aksjon igjen. Etter ”sommerferie” i hele august er racingen endelig i gang igjen. Helgens løp går over 12 timer fra kl 1000 til 2200 lørdag 27.september, på Hungaroring, rett utenfor Budapest. Banen, som måler nesten 4 kilometer, er svært svingete og teknisk. Den er kjent blant annet fra Formel 1.
Stian sin målsetning er helt klar: Det er seier som er målet. Dette vil bli tøft, men Stian og hans Team Schubert har i år vist at de absolutt har muligheten til å vinne et slikt langdistanseløp. De skal igjen kjøre BMW Z4 M Coupe, slik de også gjorde under 24-timersløpet på Nürburgring. Bilen har blitt bygd ”ny” etter den voldsomme smellen der, og fikk med seg en overbevisende pallplass fra 6-timersløpet på samme bane i juli.
”Vi har hatt mange veldig bra løp så langt i sesongen, men mangler på en måtte dette ene resultatet for å sette kronen på verket. Det tror jeg absolutt vi har mulighet til å gjøre under helgens løp. Jeg er veldig klar for å komme meg i bilen igjen, og vise mitt aller beste. Jeg har aldri kjørt på Hungaroring før, men ser ikke på det som noe problem. Jeg vil gå ut veldig fokusert på treningen, og konsentrere meg om mine arbeidsoppgaver. Klarer jeg det vil de gode tidene komme veldig raskt.” sier en rolig, men spent Stian Sørlie på telefon fra Tyskland hvor han gjenomgår de siste testene med Team Schubert før avreise til Budapest.
For mer informasjon om løpet, se http://hungaroring.24hseries.com. Løpet kan også følges live på: http://live.24hseries.com. De som ønsker bilder og oppdateringer gjennom løpshelgen, kan sende mail til Stian@flatout.no for å bli lagt til nyhetslisten for dette løpet
Nürburgring, 19 juli 2008. – Stian Sørlie og makker Claudia Hürtgen kjøre i dag inn til en strålende 2. plass totalt i dagens 6-timers løp på Nürburgring. Dette er det nest største løpet på Nürburgring etter 24timers løpet og det største løpet i VLN – Det Tyske langdistansemesterskapet.
”Dette var kjempegøy. Det var ordentlig tøffe forhold utpå der i dag. Både tørt og vått vær, og mange biler som brøt, skapte mange ekstra utfordringer. Bare 133 av de 207 som startet kom til mål! Med så mange biler som bryter, så skaper dette ekstra uforutsette situasjoner for oss i de raskeste bilene. Det var veldig deilig å stå på pallen i totalsammendraget igjen. Dette blir en god karamell å tygge på i sommerferien!” stråler en lykkelig Stian Sørlie.
Stian Sørlie tar nå en velfortjent sommerferie og neste løp er 12-timers løpet i Budapest i slutten av september. Offisiell resultatliste fra dagens løp finnes på www.vln.de.
Nürburgring den 18. juli, 2008. – Stian Sørlie er tilbake i sin BMW Z4 M Coupe og skal i morgen, lørdag, kjøre 6-timers løp på Nürburgring. Dette er et av de største løpene og alle de beste teamene stiller til start. Selv med denne tøffe konkurransen så håper Stian og teamet på en ny pallplassering.
”Jeg er litt nervøs før helgen. Det er jo første gang jeg kjører Z4 rundt Nordschleife etter at kolliderte kraftig under 24t. Jeg har etter dette gjort det veldig bra i 320d, og er optimistisk. Det blir uansett gromt og få kjøre så fort igjen rundt ”ringen” og etter den fine ”oppvarmingen” på Rudskogen sist helg er jeg veldig klar for å gjøre mitt aller beste” sier Stian.
Sist helg deltok Stian Sørlie og Team Schubert på showløp på Rudskogen. Dette var stor suksess og samlet nesten 50.000 tilskuere. For mange ble Z4M Coupen til Stian Sørlie helgens høydepunkt!
Lørdagens løp starter kl 12.00 med målgang kl 18.00. Løpet kan følges på www.vln.de og pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld!
Nå i helgen gikk et av Nordens største bilarrangement av stabelen på Rudskogen i Østfold.
GATEBIL har nå lange tradisjoner og det har lenge vært et ønske for meg å delta på kjøringen.
I år ble det endelig virkelighet og en stor suksess! Når en drar 450 hester ut av en 3,2 liter sugemotor blir det lyd og moro.
Når man da i tillegg har 50.000 elleville mennesker som ser på, blir det en drøm for meg å få kjøre.
Da var jeg ferdig med Rudskogen helgen og jeg er mildt sagt sliten, men veldig fornøyd med helgen.
Hovedfokus lå rundt om jeg skulle klare og komme under minuttet med min BMW Z4 M Cupe.
Dette klarte jeg etter full satsning på en såpeglatt bane til stor begeistring fra både stor og små.
Tiden ble notert til 0.59,5 og var da ca 3 sekunder raskere enn neste mann på Timeattac.
Løpet på lørdag ble en ren parademarsj med mye showing noe jeg håper de som hadde møtt opp satte pris på.
Det ble mye Taxi kjøring rundt banen, men må beklage til alle som ikke fikk muligheten til å sitte på, vi skal nok ta det igjen.
For de interesserte kan dere se litt bilder på http://blogg.camillast.com/ i morgen.
Helt til slutt må jeg si at både teamet og meg selv satte veldig pris på å bli kåret til beste utstiller/team. Så håper vi bare at vi er tilbake til neste år med noe enda grommere og tøffere opplegg…I ventetiden kan dere alle kose dere med dette klippet: http://de.youtube.com/watch?v=QDw9ab5_lwE
Er du interessert i å være med på en helt syk helg med Stian Sørlie hvor du til og med får sitte på?
Nå kan drømmen bli virkelighet. Les mer på inspiratour.com
Til helgen under Gatebil kan du selv få se Z4 i aksjon sammen med blant annet Il Tempo Gigante… Det kan du ikke gå glip av…
Nürburgring den 5. juli, 2008. – I kvalifiseringen til dagens 4-timersløp i det tyske langdistansemesterskapet klarte Stian Sørlie med sin BMW 320d E90 å bli førstemann noensinne under 9 minutter med en 2.0 liters bil på den beryktede Nürburgring, banen som også går under navnet ”Die Grune Hölle”. Den nye banerekorden lyder på 8.59,75.
”Dette var deilig. Det var siste muligheten min på en lang stund til å ta tilbake banerekorden, og da er det ekstra deilig at jeg også klarte å være førstemann under 9 minutter. Det kan ingen ta fra meg, selv om rekorden skulle bli slått. Det betyr at vi på Nordsløyfa alene har en tid på under 7.20. Fremover nå er det fullt fokus på Z4 og da passer det jo bra at jeg kan vise frem både bilen og ikke minst få vist hva den er god for i Norge for et publikum som ellers ikke får se og oppleve hva denne bilen yter!”, gliser en fornøyd Stian Sørlie.
Stian Sørlie og hans Team Schubert vant også sin klasse og endte på en 14 plass totalt.
Neste helg kan man treffe Stian Sørlie og få se og oppleve hans BMW Z4M coupe på Gatebil 2008 på Rudskogen. Der vil sågar noen heldige få lov til å sitte på med Stian i en taxiutgave av samme bilen. Stian Sørlie skal på samme arrangement delta i et showløp, og de som kjenner Stian vet at han ikke kommer til å spare på verken dekk eller ”krutt” når han får anledning til å vise seg frem i Norge!
For oppdatert og offisiell resultatliste fra dagens løp, se www.vln.de. Neste løp for Stian er lørdag 19. juli på samme bane. Da stiller Stian i sin BMW Z4 M Coupe med Jörg Viebahn og Claudia Hürtgen.
Oslo den 1. juli, 2008. – Under forrige løp i det Tyske Langdistansemesterskapet på Nürburgring hadde Stian som målsetting å bli førstemann under 9 minutter med en 2,0d med sin BMW 320d E90. På grunn av fuktighet, så klarte han ikke dette, men noterte en tid på 9,03 under fredagstreningen. Til helgen stiller han igjen på startstreken i samme bil og med samme målsetting som sist: Banerekord, klasseseier og topp 10 totalt.
”Både Team Schubert og jeg er veldig klare for at vi skal være de første til å bryte den magiske grensen på 9 minutter. Sist når vi kjørte på 9,03 så var det ikke optimale forhold, så med litt hjelp fra værgudene, så skal den rekorden bli vår! Dette blir sannsynligvis også min siste opptreden i en 320d denne sesongen, da det fremover blir fokus på Z4, så det er nå jeg har sjansen”, sier en målbevisst og fokusert Stian Sørlie.
Løpet til helgen er et fire-timers løp som starter kl 12.00. Pressemelding fra løpet kommer lørdag kveld og fortløpende og oppdaterte resultater finnes på http://www.vln.de.
Nürburgring den 21. juni, 2008. – Dagens 4-timersløp i det tyske langdistansemesterskapet endte men klasseseier og en fjortende plass totalt for Stian Sørlie og hans Team Schubert med deres BMW 320d E90.
Stian Sørlie har hjemmesider med link til oppdatert bildearkiv – se www.stianracing.com. For høyoppløselige bilder, kontakt frozenspeed@gmail.com. For kommentarer eller spørsmål, kontakt
Nürburgring den 21. juni, 2008. – Dagens 4-timersløp i det tyske langdistansemesterskapet endte men klasseseier og en fjortende plass totalt for Stian Sørlie og hans Team Schubert med deres BMW 320d E90.
Før løpet var målsettingen å være førstemann under 9 minutter på den legendariske banen med en 2-liters bil, men værgudene tillot ikke dette. Grunnet noe regn og fuktighet på banen klarte man ikke å presse bilen under 9 minutter. Det holdt allikevel til en klar klasseseier.
”Det var vanskelig å kjøre i dag. Vi ville så gjerne komme under den magiske 9-minutters grensen, og selv om jeg følte at vi presset bra, så var det tydelig at vi ikke hadde godt nok veigrep på den fuktige banen. Det er viktig, og hele tiden presse, men ikke presse for mye. I dag tror jeg ikke det var mulig å kjøre fortere enn det vi gjorde, og jeg er meget fornøyd med det vi leverte. Det føltes godt å stå på toppen av en seierspall igjen, smiler Stian Sørlie.
Neste løp for Stian er lørdag 5. juli på samme bane. Da stiller Stian igjen i sin BMW Z4 M Coupe med Jörg Viebahn og Claudia Hürtgen.
For oppdatert og offisiell resultatliste, se www.vln.de.
Følg løpet her på www.stianracing.com eller www.vln.de
Oslo den 19. juni, 2008. – Førstkommende lørdag stiller racerfører
I 24timers-løpet på samme bane for fire uker siden fikk han sin største smell – både fysisk og psykisk – da med sin BMW Z4 M coupe fra lederposisjon etter 10 timer, kjørte på en oljeflekk i banen og i stor fart kolliderte i autovernet med en påfølgende rundvelt.
Denne helgen er Stian å finne bak rattet på en BMW 320d E90, den samme bilen som han også var med på, og som vant sin klasse i nevnte 24-timers løp (da med stjernene Augusto Farfus, Jörg Müller og Fredrik Ekblom som kollegaer).
”Noen har spurt meg om det ikke er for mye å legge sånt press på meg rett etter en kollisjon, men jeg mener at dette er helt greit. Teamet, akkurat som jeg, har innsett at ting kan skje! Under 24timers-løpet gikk jeg på en kjempesmell som jeg lærte mye av. Det er veldig små marginer i denne sporten, og av og til er det dessverre bare snakk om flaks eller uflaks. Under 24timers-løpet fungerte alt helt optimalt; team, førere og bil, men dessverre så var dette en dag vi hadde uflaks. Men, jeg fikk vist at jeg er en av verdens raskeste førere rundt Nürburgring Nordschleife. Dette er også kanskje grunnen til at jeg nå igjen får muligheten til å bli historisk - Team Schubert vil nemlig ha meg til å prøve å bli førstemann med en 2-liters bil under 9 minutter. Dette inkluderer både Grand Prix-banen og Nordsløyfa. Distansen er da på ca
Helgens målsetting er klasseseier og topp 10 totalt.
Løpet starter kl 12.00 og kan følges på www.vln.de. Målgang er kl 16.00 og pressemelding fra løpet vil komme lørdag ettermiddag/ kveld.
Nürburgring den 25. mai, 2008. – Etter strålende kjøring i 10 timer av det legendariske 24-timers løpet på Nürburgring i Tyskland, endte Stian Sørlies BMW Z4 M coupe i autovernet med en påfølgende rundvelt etter å ha kjørt i oljesøl i utgangen av en sving. Stian Sørlie og hans makkere Claudia Hürtgen, Richard Göranssson og Jörg Viebahn hadde da kjørt seg helt opp i toppen og lå og vekslet mellom første og andre plass i det 250 biler store startfeltet. Bilen var ikke lenger kjørbar, og Stian Sørlie fikk også, på grunn av dem kraftige kollisjonen, helsemessig startforbud i den andre bilen han var satt opp i med verdensstjernene Jörg Müller, Augusto Farfus og Fredrik Ekblom.
”Dette var utrolig surt. Vi kjørte kjempebra. Bilen fungerte perfekt, temaet fungerte perfekt og alle førerne leverte på høyt nivå. Det å treffe oljesøl er rett og slett bare uflaks, og noe av det som kan skje i et så stort billøp. I den hastigheten jeg hadde, var det helt sjanseløst å holde bilen på banen. Det er også veldig tøft utpå her. Jeg tror at over 100 biler har brutt løpet, og alle favorittene unntatt en er også ute”, sier en skuffet, men fattet Stian Sørlie.
Årets 24timers løp på Nürburgring samlet flere hundre tusen tilskuere og var en fantastisk folkefest rundt hele den 25 km lange løypa. Endelig resultatliste finnes på http://adac.24h-rennen.de/
Oslo den 22. mai, 2008. – Førstkommende lørdag finner en av årets største motorsportbegivenheter sted: ADAC Zurich 24-timers løp på Nürburgring. Det er forventet ca 250 biler til start og det har aldri vært et tøffere startfelt enn det vi vil se til helgen. Stian Sørlie skal kjøre i to av disse. Med gode resultater så vil Stian også skaffe seg et meget bra utgangspunkt for sin videre karriere.
”Jeg kjenner at det virkelig kribler i magen nå. Med et veldig bra resultat fra siste løp er målsetning om pallen yterligere forsterket. Det faktum at jeg også starter på to biler med noen av de beste racingførerne i verden, gjør ikke at det kribler noe mindre. Jeg vet at alt ligger til rette for gode resultater, og jeg er godt forberedt. Nå gleder jeg meg bare veldig til å komme i gang på fredagen med trening.” sier Stian med et lurt smil.
Hovedfokus vil ligge på BMWs Z4 M Coupe, som er klar kandidat til å være med å kjempe om toppplassering. Bilen vil Stian kjøre sammen med Claudia Hürtgen, Richard Göransson og Jörg Viebahn.
Ved siden av denne vil Stian også dele en BMW 320d med BMWs egne fabrikksførere i WTCC, Jörg Müller og Augusto Farfus. I tillegg skal STCC lederen Fredrik Ekblom kjøre på den stjernespekkete bilen. Bilen vil kjempe om å klasseseier, og har i tilegg til dette muligheter for en Topp 10 plassering totalt hvis alt går bra.
24timers løpet som har over 200.000 tilskuere går 24 og 25. mai på den legendariske Nürburgring. Løpet starter 15.00 på lørdag og er ferdig 15.00 på søndag. Løpet kan følges ”live” på http://adac.24h-rennen.de/
The 36th ADAC Zurich 24h-race will be broadcasted live on the internet. In addition to the coverage on DSF and the new DVB-T technology this is another top-class broadcasting-source of the race. This service is realized by the Wige Media AG in cooperation with „auto motor und sport“, „MOTORSPORT aktuell“ and „sport auto“.
After the successful streaming last year, we will extend the program to be as close as possible on the race-action. Therefore there will be an exclusively, for the streaming established pit-camera, which will supply the viewers live and directly with brandnew informations. Besides the trackradio there will be reporters live at the event, who will talk exclusively to drivers and other interesting persons to keep the user up-to-date. So the focus will be especially on the action during the night to project the 24 hours in its full length. The live-informations will be supported by a lot of reports which follow the race and also work it up editorial.
Two streams in two qualities
The stream will be broadcasted in two qualities. In addition to a standard dsl quality there will be another stream in premium quality. The user simply needs a standard pc and a dsl charge to watch the complete race. The live-stream is supported by the official partners Bilstein, the DSK, Gran Turismo, Moskovskaya and Dunlop. The program will start on Saturday, the 24th May at 02:30 pm with pictures of the starting grid. After the finish of the race, the winners ceremony will round up the coverage on Sunday, the 25th may at 03:30 pm.
Innslag på NRK se link http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/36860
Nå er det under 6 dager til 24 timeren starter. Løpet kan følges på www.stianracing.com og www.24h-rennen.de.
Det kommer også et sammendrag på motorkveld på NRK 2 Mandag etter løpet. Håper også på god dekning under løpet i media.
Hvis det er noen som har spørsmål, ta kontakt med per@stianracing.com
Oslo den 16. mai, 2008. – Oppturene kommer på rekke og rad for Stian Sørlie om dagen. Resultatet i siste løp var et gjennombrud og historisk, men kanskje like mye et bevis på at pallen er mulig i 24timers løpet med deres BMW Z4 M Coupe. Som om det ikke er nok, så ble det i går offentliggjort at Stian Sørlie skal kjøre enda en bil under 24timers løpet på Nürburgriung neste helg. Ja, du leste riktig, to biler i samme løp. Det er heller ikke hvem som helst han skal dele bil med: Stjernene fra WTCC Jörg Müller, Augusto Farfus og STCC-leder Fredrik Ekblom.
Bilen er en BMW 320d, videreutviklet fra den BMW 120d Stian Sørlie selv kjørte i fjor med stor suksess. Målet for bilen er klasseseier og topp 10. totalt i løpet! Dette betyr at Stian Sørlie kan ende TOP10 med to biler i samme løp! ”Dette er en utrolig mulighet for meg, men samtidig føler jeg meg trygg. Jeg vet jeg kan takle begge bilene og jeg har kjørt fort med dem. Forskjellen fra den ene til den andre bilen er vel egentlig det eneste som bekymrer meg mest. Det blir et langt løp og det viktigste er at jeg gjør min jobben som jeg pleier. Da vil resultatene komme.” sier en rolig, men svært glad Sørlie.
”BMW Group Norge konstaterer med tilfredshet at nordmannen Stian Sørlie starter i kommende helgs 24-timersløp på Nürburgring, i to forskjellige BMW racing biler. Vi har fulgt og backet opp Stian i flere sesonger, og det gleder oss at han nå har markert seg så sterkt at han har kommet med i fabrikkstøttede team med høyt meritterte førere. Vi ønsker BMW-Stian lykke til med 24-timers løpet!”, sier administrerende direktør Tor Johannessen.
24timers løpet på den legendariske Nürburgring går neste helg 24 og 25. mai. Løpet starter 15.00 på lørdag og er ferdig 15.00 på søndag. Løpet kan følges ”live” på http://adac.24h-rennen.de/
Nürburgring, 10. mai, 2008. – Stian Sørlie, Claudia Hürtgen og Richard Göransson endte på en fantastisk 2. plass i dagens 4-timers løp i det Tyske Langdistansemesterskapet på Nürburgring i Tyskland. Etter en svært god kjøring i kvalifiseringen, startet de løpet i pole position, og gjennomførte prikkfritt til klasseseier og en historisk 2. plass totalt. Aldri før har en nordmann stått på seierspallen totalt i denne serien.
”Dette er helt sinnsykt. Vi hadde fantastisk flyt i dag og jeg synes virkelig at vi fortjente dette etter de problemene vi har hatt i de innledende løpene. Dette lover veldig godt før 24-timers løpet om 14 dager. Teamet fungerte godt og førerne følte seg komfortable med bilen. Vi sa før løpet at kom vi til mål, så ville en pallplass helt klart være innen rekkevidde, men vi har hatt uflaks i de forrige løpene, så dette gjorde svært, svært godt,” sier en gledestrålende Stian Sørlie.
Stian Sørlie kjører for Team Schubert i en BMW Z4M Coupe, og har med dagens prestasjon skrevet enda et kapittel i norsk motorsport-historie. Oppdatert resultatliste finner man på www.vln.de.
Oslo, 8. mai, 2008. – Lørdag 10. mai er Stian Sørlie klar for det tredje løpet i årets utgave av det tyske langdistansemesterskapet. I bilen, en BMW Z4M Coupe, stiller foruten Sørlie, som vanlig Claudia Hürtgen, men Richard Göransson (en av de store stjernene i STCC - Swedish Touring Car Championship) erstatter Jörg Viebahn. Göransson skal også kjøre bilen i årets 24t løp og han får med dette verdifull gjennomkjøring av så vel bil som bane før årets store høydepunkt. I 24-timers-løpet er igjen Viebahn på plass slik at førerne der blir Göransson, Hürtgen, Sørlie og Viebahn.
”Det er litt rart og ikke ha fullført et løp ennå, men jeg er fortsatt svært positiv. Bilen fungerer meget bra og det har kun vært små tekniske problemer som har hindret oss i å klatre opp på pallen. Bilen er gått gjennom og alt av deler som er mulig å bytte er byttet. Nå vil jeg bare komme meg ut på banen og se hva vi kan få til. Det faktum at jeg også skal starte løpet denne gangen, viser at teamet har mer og mer tro på meg, og det at jeg kan levere,” sier en smilende Stian Sørlie på telefon fra Tyskland.
Hovedfokuset til Team Schubert i dette løpet er å få en full gjennomkjøring med bilen og sikkerhetsstille at alle små problemer er løst. Får vi dette til, vil en pallplassering mer eller mindre komme av seg selv.
Løpet går som vanlig på Nürburgring, verdens lengste (25 km lang med over 170 svinger), en av de eldste (bygget i 1927) og mest spektakulære racerbilbane (mer enn 300 høydemeter differanse på banen). Det er ventet ca 200 biler til start, og konkurransen er tøffere enn noen sinne.
Løpet starter kl 12.00 og kan følges på www.vln.de. Målgang er kl 16.00 og pressemelding fra løpet vil komme lørdag ettermiddag.
Nürburgring den, 26. april, 2008. – Dagens løp på legendariske Nürburgring i det Tyske langdistansemesterskapet endte igjen med tidlig exit for Stian Sørlie og hans Team Schubert. Etter svært oppløftende kvalifisering og meget god innledende kjøring måtte Stian Sørlie bryte etter et brudd i en bolt i venstre bakhjul.
”Dessverre er dette noe som skjer av og til. Eksterne omstendigheter har gjort at vi har måttet bryte de to siste løpene, og vi står uten plasseringer så langt. Vi har faktisk kjørt veldig bra, men det hjelper så lite når vi ikke kommer til mål. Vi håper nå at vi har hatt vår dose med uflaks, og at vi er forskånet fra lignende uhell resten av sesongen” sier en skuffet, men fattet Stian Sørlie.
Neste løp i det tyske langdistansemesterskapet finner sted på Nürburgring lørdag den 10. mai, 2008.
Oslo, 24. april, 2008. – Lørdag 26. april går VLN 3 av stabelen i det Tyske langdistansemesterskapet, og til start stiller en optimistisk Stian Sørlie. Deres BMW Z4 M Coupe har nå vært gjennom en stor test sist uke og alt fungerte veldig bra. Problemene fra forrige løp er løst og de har til og med ”funnet noe mer fart”.
”Jeg gleder meg nå. Bilen vet vi er veldig bra, og nå må vi bare håpe at vi får alt til å fungere så vi får en komplett gjennomføring. Det har vært en rar start på sesongen med et løp som ble utsatt til juni på grunn av været, og et løp som vi dessverre måtte bryte etter bare 3 runder på grunn av teknisk feil. Det som er veldig positivt er at bilen nå er raskere enn noen gang og vi er spent før løpet til helgen for å se hvor konkurransedyktige vi er. Vi har jo noe å revansjere fra sist gang”, smiler Stian Sørlie.
Løpet går som vanlig på Nürburgring, verdens lengste (25 km lang med over 170 svinger), eldste (bygget i 1927) og mest spektakulære racerbilbane (mer enn 300 høydemeter differanse på banen). Det er ventet ca 200 biler til start, og konkurransen er tøffere enn noen sinne.
Løpet starter kl 12.00 og kan følges på www.vln.de. Målgang er kl 16.00 og pressemelding fra løpet vil komme lørdag ettermiddag.
VLN race number 2 was to be the opener of the season and this meant that anticipation was even higher than normal.
Not the least in the camp of Stian as he had managed to move up a step to the BMW Z4M, the fastest car that is entered by the factory supported Schubert team.
All things considered this step up was a logical one after last years huge success with the BMW 120D which also earned Stian VLN rookie of the year title.
For this race the season fixture of Stian and Claudia Huertgen, Schuberts most experienced Z4M driver, were joined by Joerg Viebahn, Stians trusted teammate of 2007.
Unfortunately this trio was not to enjoy a lot of luck.
A promising qualifying put the Z4 on 5th place overall of group 1.
But after only 3 laps, due to a race incident Claudia suddenly found herself in a position where a collision with another car was unavoidable.
She still managed to return the car to the box but due to the sustained damage, retirement from the race was the only possible course of action.
Apart from disappointment the feeling in the team is that success is just around the corner and so everybody is looking forward to the next race in 2 weeks time.
Oslo, 12. april, 2008. – Sesongstarten ble ikke som forventet for Stian Sørlie. Etter svært god kjøring og kvalifiseringstider kolliderte Stians makker Claudia Hürtgen etter at bremsene sviktet. Det var kun materielle skader, men de var så omfattende at man ikke var i stand til å gjennomføre årets første løp.
I en kort kommentar sier Stian: Jeg er fornøyd med egen innsats og har fått positiv feedback på våre prestasjoner i helgen. Dessverre kommer tekniske problemer av og til, men det er jo også en del av ”gamet”. Kjøringen vår tidlig i løpet og under kvalifiseringen var viste at vi absolutt er å regne med helt i toppen. Vi er veldig oppsatt på å få revansjert dette allerede i neste løp. Vi kan i sammendraget stryke to løp, så dette behøver ikke å bety noen ting, hvis vi leverer som vi ønsker i de neste løpene.
Neste løp i det tyske langdistansemesterskapet finner sted på Nürburgring lørdag den 26. april.
Stian ser med stor spenning fram til sesongens første løp som går av stabelen på Nürburgring, førstkommende lørdag med start kl 12.00.
”Jeg ble selvfølgelig veldig skuffet over at løpet for 14 dager siden ikke kunne gjennomføres, men været kan vi ikke gjøre noe med. Nå er vi endelig klare og den ekstra ventingen har bare vært en ekstra motivasjon for meg og resten av Team Schubert. Jeg er veldig fornøyd med testkjøringene og de viste lovende resultater. Derfor er det med stor spenning jeg nå går inn i mitt første løp i den nye BMW Z4. Bilen går i over 300 km/t og det alene er en utfordring. Det at det samtidig befinner seg biler på banen som har en toppfart som er over 100 km/t lavere gjør at man må være ekstremt skjerpet absolutt hele tiden. De langsomme bilene skaper nok egentlig flere utfordringer for oss enn det å mestre vår egen bil”, avslutter en spent, men målrettet Stian på telefon fra Tyskland.
Målsetningen for teamet er helt klart en pallplass. Det er en tøff målsetting da konkurransen i det tyske langdistanse mesterskapet er tøffere enn noen gang. Dette legger mye press på ”debutant” Stian og Claudia Hürtgen. Hürtgen, som kjørte BMW Z4 også i fjor, er en av de mest meritterte kvinnelige førerne i verden. Det at hun og Stian Sørlie kjører sammen i år har allerede fått stor oppmerksomhet. Det er forventet at de to hevder seg helt i toppen allerede fra første løp.
Løpet avsluttes 16.00 og pressemelding fra løpet vil komme ca kl. 17.00 lørdag ettermiddag. Dette løpet kan følges på www.vln.de
Førstkommende lørdag skulle startskuddet for årets langdistansemesterskap ha gått på Nürburgring, den legendariske racerbanen i Tyskland. Etter planen skulle Stian Sørlie ha debutert med sin BMW Z4M Coupe, med over 500 hestekrefter.
På grunn av sist ukes snefall og lave temperaturer i Tyskland, har løpet blitt kansellert, da man ikke anså det som forsvarlig å gjennomføre løpet under de rådende kjøreforhold. Banen, som er verdens lengste, og kanskje den mest krevende er fortsatt dekket av is og snø og gjør billøp med hastigheter på over 300 km/t uforsvarlig å gjennomføre.
Stian Sørlie gjennomførte for 14 dager siden en full test av bilen på Nürburgring og fikk med dette verdifull erfaring med kjøretøyet før sesongen starter. Med årets bil vil han kunne kjøre 30-40 sekunder fortere per runde, sammenlignet med den BMW 120d som han kjørte i fjor. Årets målsetting er å vinne mesterskapet sammenlagt, og å kjempe om pallplasser i hvert eneste løp. I en kommentar sier Stian: ”Den første testen gikk over all forventning, men jeg har fortsatt stor respekt for det som møter meg i løpene. Det er et stort skritt for meg å nå kjempe mot de aller raskeste bilene på en av verdens vanskeligste baner. Når det er sagt, så er 2. plass første taperen, så jeg skal virkelig gjøre mitt beste for å stå på toppen av pallen etter hvert løp. Vi har en stor fordel i vår BMW, da den bruker vesentlig mindre drivstoff enn mange av våre konkurrenter. Dette gjør at vi kan kjøre med færre pit-stop enn den fleste av de vi kjemper mot. Dette skal bli utrolig moro!” Stian vil kjøre årets sesong med den svært merritterte Claudia Hürtgen.
Grunnet kanselleringen av helgens løp, blir sesongstart først den 12. april. Dette kan følges på www.vln.de
I løpet av vinterhalvåret har Stian Sørlie fått nye hjemmesider med link til oppdatert bildearkiv – se www.stianracing.com. For kommentarer, spørsmål eller ytterligere bilder, kontakt Stian Sørlie på tel: +47 977 23 811 - www.stianracing.com eller på e-post: stian@flatout.no
Førstkommende lørdag går startskuddet for årets langdistansemesterskap på Nürburgring, den legendariske racerbanen i Tyskland. Dette blir Stian Sørlies første løp med den nye bilen, en BMW Z4 med 500 hestekrefter.
Stian testet bilen for første gang for to uker siden under vanskelige forhold på den 25km lange banen.
- Den første testen gikk over all forventning, men jeg har fortsatt utrolig respekt for det som møter meg nå til helgen. Det er et stort steg for meg å skulle være med å kjempe om pallplassering totalt. Bilene jeg konkurrer mot er blant de raskeste GT-bilene i verden, med en toppfart på over 300km/t, sier Stian Sørlie.
Løpet til helgen går over 4 timer og starter kl. 12.00. Følg løpet på hjemmesidene til mesterskapet.
Media
Aftenposten motorsport
BilNorge
Dagbladet motorsport
Dagsavisen sport
MST Sports Timing
Norsk-Racing.com
Racing på nett
Smaalenene motorsport
TV-Media
VG motorsport
Utøvere
Atle Gulbrandsen
Kim Kristian Humborstad
Stian Paulsen
Terminliste 2009
04.04.2009
VLN 1
Nürburgring
Distanz: 4 Stunden
Training: 08:30 Uhr
Start: 12:00 Uhr
13.04.2009
ADAC GT MASTER 1
Oschersleben
18.04.2009
VLN 2
Nürburgring
Distanz: 4 Stunden
Training: 08:00 Uhr
Start: 12:00 Uhr
02.05.2009
VLN 3
Nürburgring
Distanz: 4 Stunden
Training: 08:30 Uhr
Start: 12:00 Uhr
10.05.2009
ADAC GT Master 2
Assen(NL)
24-25.05.2009
24. Hour Nürburgring
29-31.05.2009
Oppvisning Gatebil
Rudskogen
07.06.2009
ADAC GT Master 3
Hockenheim
05.07.2009
ADAC GT Master 4
Euro Speedway (Lautsiz)
11-12.07.2009
Oppvisning Gatebil
Våler
23.08.2009
ADAC GT Master 5
Nürburgring GP
12.09.2009
Oppvisning Gatebil
Rudskogen
20.09.2009
ADAC GT Master 6
Sachsenring
Lista vil bli oppdatert under sesongen.
Førstkommende helg kjøres årets første offisielle test på den legendariske nordsløyfa, og Stian Sørlie er på plass for å teste sin nye Z4 Coupé.
- Jeg gleder meg veldig nå. Det blir utrolig moro å ratte denne bilen rundt Nürburgring. Med en vekt på 1000kg og effekt på 500 hestekrefter må det jo bare bli heftig, sier Stian på telefon fra Tyskland.
Testen kjøres på lørdag. Hvorvidt det blir mulig å sammenligne rundetider avhenger imidlertid veldig av været. Området der banen ligger er kjent for svært vekslende værforhold. Under 24-timersløpet i fjor ble starten utsatt med flere timer pga. full storm og flom flere steder rundt banen. Nå til helgen er det meldt storm i store deler av Tyskland og Stian har et tips til de som har tenkt seg til Nürburgring denne helgen:
- Ta med regnfrakk!
Racerkjører Stian Sørlie er historisk. Med sin klasseseier i sesongens siste løp i Langdistansemesterskapet på Nurbürgring i dag vant han som første nordmann noensinne Juniorpokalen i samme mesterskap.
Dette i konkurranse med førere på biler som har vesentlig mer motoreffekt enn det Spydeberggutten har i sin BMW 120d. I tillegg plasserte han makker, Jörg Viebahn seg som fjerde beste bil i mesterskapet totalt.
Stian Sørlie er meget fornøyd med prestasjonene denne sesongen.
- Tatt i betraktning at dette er min debutsesong i mesterskapet, så er resultatene lang over det som var forventet av meg, i tillegg til at de var litt over min egen målsetting. Jeg gleder meg stort til å fortsette her til neste år og jakte på totalseieren i hvert eneste løp! Etter forrige løp feiret jeg med et lite kakestykke. I dag skal jeg og teamet feire med store kakestykker. Det fortjener teamet, BMW og jeg. Tusen takk til alle som har hjulpet meg slik at disse resultatene har vært oppnåelige!
Det stilte nær 200 biler til start, og som vanlig kjørte Stian sammen med makker Jörg Viebahn.
Følg løpet her på www.stianracing.com eller www.24h-rennen.de Det kommer også sammendrag på Motorkveld NRK 2 mandag 2. juni.
Stian Sørlie
Nordmyrstubben 3
1820 Spydeberg
Norway
Tel: +47 977 23 811
E-mail: stian@flatout.no
Commercial Manager: Per Bauman
Personalia
Navn: Stian Alexander Sørlie
Bosted: Spydeberg, Norge
Tel: +47 977 23 811
E-mail: stian@flatout.no
Født: 13.10.1982
Klubb: Norges Automobil Forbund avd. Øvre Østfold
Mål: Verdensmester i GT Racing, samt vinne 24-timers løpet på Nürburgring
Visste du? Stian Sørlie er utdannet instruktør for BMW AG i Tyskland
Motorsportsmeritter:
2007 24-Timer Nürburgring og Tysk Langdistansemesterskap med BMW 120 Diesel
- Juniormester i det tyske langdistansemesterskapet
- Klasseseier i 24-timersløpet på Nürburgring
- 9 av 11 mulige klasseseire
- Ny banerekord på legendariske Nürburgring (25km)
- Fjerdeplass totalt i det tyske langdistansemesterskapet
2006 Formel Renault/ Formel 3 / to løp i Det Tyske langdistansemesterskapet med BMW 120 Diesel
- 2 av 2 andreplasser i debuten i det tyske langdistansemesterskapet
- Slo tysk og brasiliansk mester i første løp i formel 3
2005 Formel BMW Britisk Mesterskap
- Tre seiere
- Seks pallplaseringer
- To nye banerekorder
- Fjerdeplass totalt i mesterskapet
2004 Formel BMW Britisk Mesterskap
- Seier Knockhill
- Seks ganger på pallen
- Tre pole positions
- Banerekord Silverstone og Thruxton
- Sportsman of the year BMW UK
2003 Karting
- Første og tredje plass EM FA Finland
- Nordisk Mester FA
2002 Karting
- Tredje plass EM FA Tyskland
- Nordisk Mester FA
- Norsk Mester FA og ICA
2001 Karting
- Norsk Mester FA
- Bronsje Norges Mesterskapet ICA
2000 Karting
- Sølv Norges Mesterskapet i FA og ICA
1999-1996 Karting
- Sølv Norges Mesterskapet ICA 1998
- Vinner av Team Karting Cupen klass ICA 1998
- Vinner av Norges Finalen og Vega Cupen klassen Mini 1996
Stian Sørlie og hans Team Schubert gjorde et fantastisk comeback i 24-timers løpet Dubai i løpet av natten og frem til målgang i dag kl 1400 lokal (kl 11.00 norsk tid). Etter å ha ligget på en 82. plass i går ettermiddag etter en kollisjon som krevde mer enn en times reparasjonstid, avanserte de hele veien frem til målgang og endte på en fin 15. plass og vant med dette Dieselklassen med god margin.
Startfeltet var meget sterkt, men de vanskelige kjøreforholdene med mye støv (sand), vind og regn, gjorde at det var mye uforutsette hendelser i løpet av racet. Stian Sørlie og makker Jörg Viebahn viste at de behersket forholdene i løpet av natten og var da raskest av alle på banen.
Stian sier i en kort kommentar: ”Selv om vi ikke nådde målsettingen om å kjempe helt i toppen, er vi fornøyd med klasseseier og en femtende plass totalt etter at vi mistet over en time på en tidlig kollisjon. Det var ekstreme kjøreforhold i natt, og det gjorde at jeg virkelige fikk vist frem hva jeg kunne prestere. Dette var moro, og gir definitivt mersmak på Dubai.”
Dette var Stian Sørlies siste planlagte løp med sin BMW 120d. Neste løp går i det tyske langdistansemesterskapet på Nürburgring i slutten av mars. Der vil Stian stille stil start med sin nye BMW Z4 M Coupe.
Siste bilder
For alle mine bilder i høy oppløsning, se mitt bildegalleri på Flickr.com. Alle bilder kan brukes fritt.
Nyhetsbrev
Motta nyhetsbrev fra Stian Sørlie
Sender...
